而张氏父子在一次又一次地进行军政分离后，已成功地压制了军界高层在政界的影响力，使王永江、刘尚清等文治派在奉系高层扎了根并形成了势力，这是张汉卿一直以来孜孜追求的以文治国的实践，迈向现代国家的标志之一。
可是交通系的坐大，会使他的努力有太多的不安定因素，最主要的是，交通系只是形势所迫的靠拢，而非臣服。
所以，先在政治上斩断交通系的权力基础，从中|央里把交通系清除出去的想法就萌生了。提升精神领袖朱启钤的地位、名抬实贬政治领袖梁士诒就是伴随的步骤。所以有朱启钤担任实职的秦皇岛市长，而梁士诒只能担任天津投融资委员会副主任、正位要虚位以待梁炎卿的原因。
启动这个进程的不是奉系，却是直系。
原本直系就对交通系倒向奉系不满，碍于当时的形势和直皖大战后休兵养息的需要才最后妥的协。在战后，直系大佬曹锟发觉，他慢慢无法有效地对中|央政|府行使影响权了。单靠一个内务总长张志潭，无法在内阁扭转局面。
这时候，张汉卿派出的人来了，和他达成一项协议：以放弃交通部、财政部这两个他梦寐以求的内阁职务，换取他对西北人民军在陕西变局的承认。这个时候，西北人民军连同奉系原驻陕西的分支许兰洲部队，已经成功地渗透进渭河以南。所缺的，就只是直系的一个承认而已，因为按照当初的约定，陕西南部，应由直系控制。
这是继西北的辉煌之后，人民军再一次露出的狰狞。贫瘠的西北，已经容不下现有的人民军的野心了。对这两个总长的得失，张汉卿看得很开。
除了东北、西北和关内的津、唐、秦，奉系暂时对国内其它省份伸不进手去，也就对管理这些地方的民生及基建不感兴趣。最关键的是，对一个财政拮据的中|央政|府而言，这些部的作用微乎其微，远不如闷头大发财来得实惠。能舍名而得实，这个买卖张汉卿、张作霖都愿意干。
对曹锟却不然。一边是到嘴的肥肉，一边是群雄逐鹿的陕西，曹锟有些犹豫。可是当身边一位不满吴佩孚的智囊随意的一句话让他改变了想法：“陕西的乱局，都是那位吴大帅搞出来的，大帅掺和着做什么，赶紧拿到两个总长才是要务！”
曹锟称善，就决定了叶、周两位交通系骨干的职务变动成为定数。
轻描淡写之间，两位内阁大员的职务就被交易了，这给了梁炎卿很大的触动。曾经在政坛上呼风唤雨的交通系，在强权政治之下，真的什么都不是。
张汉卿不无得意地想，在这样的情况下，他还会愿意和叶家用婚姻来结盟吗？不期然地，他看向梁九小姐，回应的是一双异样的眼光。
梁老头也在这个时候不期然地看向两人，也露出了异样的眼光。