随着做空科林飞行的所有资本平仓认输，喊着“梭哈”的散户们也开始慢慢退出。
又经过几天的震荡和调整，科林飞行那一度涨到了四百多美金，比最低股价高出来了二十多倍的股价，也慢慢回落到了二百多美金的价位。
然后又开始了缓慢的增长。
没有别的原因，而是持股人们认为，科林飞行值这个价钱。
如果不是有这一场做空大战，把股价哄抬起来，科林飞行还真不知道需要多长时间，才能涨到这个水平。
通常来说，需要科林飞行拿到各种许可，开始量产背负式飞行器，整个企业走入正轨才行。
而现在，一场做空和散户的大战，让这个过程至少缩短了好几年时间。
让科林飞行颇有一种互联网公司的意味，以未来的利好，画了一个大饼，花着投资人的钱，舒舒服服的过日子。
过了周末，科林飞行的股价又向上飙涨了一阵子，一度冲上三百多美元的大关。
因为根据知情人士透露，谷小白实验室的动力实验室内部，重组了一个新的特别科研组，这个科研组的名字叫做：“‘就是要大’航空科研组。”
消息传来，航空界惊呼：“谷小白他想要涉足大飞机市场！”
如果不是大飞机的话，还有什么能够符合谷小白“就是要大”这四个字呢？
看谷小白他的研发轨迹吧。
先是罐头涡扇，然后是升级版的迷你涡扇，再然后是飞剑，再然后是没有正式命名，网友们自己猜测的“军用版飞剑”。
可不是越来越大了？
再大点，就要涉足大飞机了吧！
而另外一个消息，更是让航空界动荡不已。
ge、空客、波音等几大巨头，都有高管跳槽科林飞行。
甚至有几个是副总工程师级别的。
这次，东原大学的航空设计大赛，可以说是国际航空界前所未有的盛会。
牌面当然不是东原大学的，这些大公司纷纷派人出席，一方面是不敢大意，另一方面是想要近距离搜集谷小白的迷你涡扇的信息，逆推出来一些可能的情况。
这些人去参加东原大学航空设计大赛，可算是羊落虎口了。
给了谷小白近距离接触的机会，同时也给了谷小白挥舞钞票，使用钞能力的机会。
现在航空业各种不景气，这些高管们，为了不被裁员，还得自请降薪，日子一个个过得紧紧巴巴的。
行业内新贵的科林飞行伸出橄榄枝，哪能不赶快接住？
有了这些人的加入，对科林飞行将业务拓展到全世界，有着巨大的帮助。
但这种局势突变，对某些人来说，却绝对不是好事。
东原大学门外，科创未来园区，谷小白实验室之外，门庭若市。
来来往往的各种车辆，停下就走。
园区物业的工作人员声嘶力竭地呐喊着：“已经停不下车了，请直行左拐，去临时停车场……”
今天早上五点多，科创未来的工作人员几乎就都赶到园区来加班了。
你永远