于是，强者更强，弱者更弱。

    蓟王当面，无人称强。

    凯里戈代，当属野港。位于泰米尔三国之哲罗国中。哲罗与朱罗毗邻。朱罗，便是唐玄奘所言，珠利耶国：“周二千四五百里，国大都城周十余里。土野空旷，薮泽荒芜，居户寡少，群盗公行。气序温暑，风俗奸宄（guǐ），人性犷烈，崇信外道。”

    单“群盗公行”，便知南天竺国情。

    民间走私港，官称自由港。传闻，任何船只，皆可在此停泊，补充消耗。且无重税盘剥。更加盛产胡椒，贩卖获利，远超关税。亦助野市兴盛。

    蓟王寻香而至。

    凯里戈代港，背山向海，开阔水面。即便季风雨季，亦波澜不惊。周遭密集水网，多浅潟湖。近海滩涂丛生椰子树，西高止山脉丘陵间，多生胡椒树。港口之中，沿入海枝津，蜿蜒水岸，错落干栏高脚楼：“富家多植椰子树至数千。其嫩者浆可饮，亦可酿酒，老者可作油、糖，亦可作饭。（树）干可构屋，叶可代瓦，壳可制杯，穰可索绹，煅为灰可镶金。”

    椰子树除造楼，亦可造船。

    天竺造船术，元代《岛夷志略》有载：“（甘埋里）其为马船，大于商舶，‘不使钉灰’，用椰索板成片。每舶二三层，用板横栈，‘渗漏不胜’，梢人日夜轮戽（hù）水不竭。”

    足见当地造船，密封极差，渗漏严重。须设专人不停往外舀水。可知一千年后，天竺人仍未有水密隔舱。更不通钉接榫合，船壳造船法。

    可想而知。乘此船，如何远涉重洋。

    亦可窥一斑而知全豹。单造船术可知。大汉领先世界，足有千年。

    雏鸦号虽藏身船宫，却出斗舰制式。与一众西陆商舶，天竺马船相比，亦称巨舰。所幸，众人皆知，北天竺已被蓟王所并。沿线港津，亦多蓟国商船往来。故见雏鸦号，凯里戈代港，上下并无慌乱。

    更加雏鸦号，乃将作寺专为蓟王，倾力打造。亦有别于制式斗舰。亦可掩人耳目。

    雏鸦爵室。

    蓟王举千里镜远眺港中全貌。

    身旁安贵妃，柔声问道：“夫君，欲往何处？”

    蓟王已有计较：“且去此处。”

    安贵妃举镜顺望，不禁莞尔：“竟是此人。”

    原来，靠近枝津入海口的一处邸舍。正滨水高悬“汉蒙奇兜勒王”大旗。

    先前，罗马大商人，梅斯·提提阿努斯四世，献《东行通关图》，欲求一港复国。被蓟王断然拒绝。却许其通商互市之便（详见：《三国·1291帝国雄心》）。

    索港复国不成，梅斯·提提阿努斯四世，知难而退。麾下商队，贩运名产，往来海内。却始终未见其，蓟国落籍。“亡国之君”，究竟落脚何处。蓟王颇为好奇。

    不料今日，在此遇见。

    蓟王转念一想。

    莫非，梅斯·提提阿努斯四世，欲趁机占据此港，打造商业联盟。

    有趣。