他望着脚下破浪前行的舰首，毫无感情地道：
“想做大事，一定会有牺牲，我们郑家想在东南海域立足，甚至称王、称霸，这只是开始。”
郑芝龙无奈地叹了口气，望向广阔的海面，心胸豁然开朗，转瞬释然。
酷烈的日光，照射在中左所上空，往日船来船往，热闹非凡的港口，此刻却寂静的叫人有些害怕。
八艘荷兰人的战船停泊在港口周围，居然吓得福建水师几百艘舰船不敢靠近。
皇家海军提督高文律站在其中一艘盖伦船的船板上，用单筒望远镜仔细观察着港口中这些黄皮肤猴子的一举一动。
不一会儿，他放下望远镜，轻蔑地笑了：
“这些人全都吓得要死，大白天的，港口里居然一个活人都见不到。”
“看来要向国王回信，大明可以发展成我们的殖民地！”
望着这位如此自信的提督，其余的东印度公司将领，也都不好多说什么。
东印度公司成立至今，已经整整二十个年头。
十六世纪九零年代，英国舰队驶入印度洋，向无可动摇的西班牙人的贸易控制权发出挑战。
西班牙帝国渐渐衰落，全球的贸易线路随之崩坏，远东地区甚至出现了贸易的真空。
东方的大明，没有和任何西方国家展开贸易。
大明庞大的版图，丰富的各种资源，令西方人非常渴求与之建立贸易，就算是发动战争，也在所不惜。
“无敌舰队”被英国人击溃后，西班牙帝国无力再对尼德兰地区进行**统治，荷兰随之独立。
获得独立之后，荷兰用令人瞠目结舌的速度，发展成为以航海、贸易为主的世界强权。
现如今，荷兰的舰船数目，甚至超过了欧洲其它所有国家舰船数目的总和，也正是因此，被西方人称为“海上马车夫”。
针对远东海域的“真空“现象，在二十年前，由联省议会授权，荷兰人建立了东印度公司。
实际上，东印度公司就是专门为了开拓东方贸易而成立。
如今的东印度公司，已经掌握了西起印度洋，东至太平洋上的广泛贸易，就连总部也设在了远在东方的巴达维亚。
经过二十年的明争暗斗，荷兰人和英格兰人终于分赃完毕，决定以二比一的份额，共同垄断香料群岛的贸易。
不久前，荷兰人对英格兰的战争中，取得了马六甲海峡的控制权，占领了印度洋上的锡兰。
如今荷兰东印度公司在东方的贸易，已获得了极大的成功，但人都是有野心的，荷兰人的野心就毫无止境。
被联省议会选举成为东印度公司总座的科恩上任后，第一时间将目光投向了大明。
科恩派遣一雷也山为总司令的十五艘舰队，自香料群岛出发，再次入侵大明的澎湖一带。
事实上，荷兰人想要用坚船利炮打开大明国门早已不是第一次了。
在东印度公司成立的第三年，他们的船只便已经航行到了大明福建沿海，甚至一度占领澎湖。
不过当时的澎湖，还不是只有荷兰人觊觎，随之而来的西班牙人、葡萄牙人，甚至是英格兰人，都对此垂涎三尺。
西方殖民者之间的内斗，加上万历皇帝的强硬态度，让他们很快便放弃澎湖，转而继续竞争香料群岛。
天启二年，由于雷也山的强势，引发了身为大明皇帝的朱由校强烈不满，明旨下发，不惜一切代价，维护领土主权。
为此，福建水师甚至直接发动了战争。
东印度公司同大明的博弈，自万历年开始，至今才算被彻底搬到了台面上。